Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Делиться

Маслопровод низкого давления

Профессиональное предприятие, занимающееся разработкой и производством экологически чистых двигателей и автомобильных трубопроводов.

Главная / Продукты / Маслопровод низкого давления
Масляная труба высокого давления для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Масляная труба высокого давления для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Маслопровод низкого давления
Маслопровод низкого давления
Полный ассортимент подшипников
Полный ассортимент подшипников

Маслопровод низкого давления

Трубы низкого давления применяются в тяжелых грузовых автомобилях, легких грузовиках, машиностроении, судостроении, сельскохозяйственном машиностроении, производстве оборудования и других сферах. Основными средами труб низкого давления являются вода, нефть, газ и т. д. У нас есть квалифицированные поставщики, которые обеспечивают нас высококачественным сырьем. Все поставщики прошли системную сертификацию IATF16949. У нас есть строгая система входного контроля материалов, позволяющая гарантировать качество сырья. У нас высокая степень автоматизации производства, эффективная управленческая команда и передовые концепции управления. Таким образом, мы можем идеально объединить людей, машины, материалы, методы и окружающую среду для производства труб низкого давления, отвечающих всем потребностям клиентов. Мы также можем спроектировать все типы труб низкого давления в соответствии с потребностями клиентов в различных областях.

О нас
Компания Zhejiang AOjia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd.
Компания Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd. является профессиональной компанией, использующей немецкие технологии и занимающейся исследованием, разработкой и производством экологически чистых двигателей и систем автомобильных трубопроводов. Философия развития компании - "тщательность, изысканность и высокое качество". Компания была основана в 2006 году как частное акционерное предприятие с площадью завода более 15 000 кв. м и уставным капиталом 21,88 млн юаней. Компания обладает несколькими десятками национальных патентов и независимых прав интеллектуальной собственности и признана национальным высокотехнологичным предприятием. Продукция компании достигла нескольких первых мест в отрасли с точки зрения технологии. Компания придает большое значение технологическому развитию и современному управлению. В 2007 году она получила международный сертификат системы менеджмента качества ISO/TS16949 и создала полную систему управления качеством, внедрив стандарты управления производственными площадками 6S. Компания использует передовые технологии и процессы. В производственном процессе используется полная технология CNC (Computer Numerical Control). В то же время, компания внедрила международное производственное и испытательное оборудование из Германии, США, Тайваня и других стран. Компания располагает высококвалифицированным и профессиональным персоналом. Каждый год она набирает талантливых специалистов из различных университетов, чтобы повысить производительность и подготовиться к постоянному развитию. Компания регулярно организует творческие конкурсы, любительские соревнования, выезды на природу и другие мероприятия, чтобы обогатить досуг сотрудников и полностью мобилизовать их энтузиазм к работе. Благодаря этому "Oujia" превратилась в энергичное, прогрессивное и скрупулезное современное предприятие.
Почетная грамота
  • Честь
  • Честь
  • Честь
  • Честь
  • Честь
  • Честь
Новости
Сообщение обратной связи
Маслопровод низкого давления Знание отрасли
В чем разница между маслопроводом низкого давления и маслопроводом высокого давления?

Маслопроводы низкого давления и маслопроводы высокого давления играют в топливной системе разные роли, и их функции также различны.
С точки зрения рабочего давления, маслопроводы низкого давления в основном используются для транспортировки топлива под низким давлением и обычно используются для обратного отсасывания масла; в то время как масляные трубы высокого давления выдерживают более высокое давление жидкости и используются для выдачи мощности, часто на конце выходной мощности. Эта разница давлений определяет их различия в конструкции, выборе материала и конструкции.
С конструктивной точки зрения нефтепроводы высокого давления обычно имеют армирующий слой из оплетки или намотки стальной проволоки посередине, чтобы выдерживать высокое давление. Напротив, конструкция маслопроводов низкого давления относительно проста, тело трубы мягкое, а посередине может быть только ткань или шнур. Это конструктивное различие делает топливную трубку высокого давления более устойчивой к давлению, в то время как топливная трубка низкого давления уделяет больше внимания плавному потоку топлива.
Технические характеристики и размеры также могут различаться. Вообще говоря, маслопроводы высокого давления имеют более широкий диапазон характеристик и могут адаптироваться к более высокому рабочему давлению; в то время как нефтепроводы низкого давления имеют относительно меньшие характеристики, чтобы удовлетворить потребности их использования в средах с низким давлением.
С точки зрения использования и технического обслуживания, поскольку маслопроводы высокого давления выдерживают более высокое давление, требования к их техническому обслуживанию и проверке также более строгие. Необходимо регулярно проверять герметичность и устойчивость к давлению маслопроводов высокого давления, а также наличие каких-либо проблем, таких как повреждение или старение. Для сравнения, обслуживание маслопроводов низкого давления относительно просто.
Хотя они различаются по структуре и функциям, они оба являются незаменимыми компонентами топливной системы. Они работают вместе, чтобы обеспечить стабильную и эффективную подачу топлива в двигатель внутреннего сгорания, тем самым обеспечивая нормальную работу двигателя.


Какие факторы могут привести к засорению маслопроводов низкого давления?

Нормальная работа маслопровода низкого давления, являющегося важной частью топливной системы, очень важна для работы двигателя внутреннего сгорания. Однако из-за воздействия различных факторов маслопровод низкого давления иногда засоряется, что не только ухудшает подачу топлива, но и может привести к снижению производительности двигателя или даже его выходу из строя.
Поэтому понимание факторов, которые могут вызвать блокировку маслопровод низкого давления и принятие соответствующих профилактических мер имеют большое значение для обеспечения нормальной работы двигателя внутреннего сгорания. Далее давайте узнаем об этих факторах, которые могут вызвать закупорку топливной трубки низкого давления, чтобы помочь вам лучше понять и обслуживать вашу топливную систему.
Проблемы с качеством топлива. Если топливо содержит большое количество примесей или влаги, эти примеси могут откладываться на внутренней стенке маслопровода, постепенно вызывая засорение маслопровода. Влага вступает в реакцию с некоторыми компонентами топлива и может также образовывать отложения, что еще больше ухудшает гладкость маслопровода.
Неисправность фильтра. Основная функция топливного фильтра — фильтрация примесей в топливе. Если фильтр выйдет из строя или не будет заменен вовремя, загрязнения могут попасть в масляную трубку через фильтр и в конечном итоге вызвать засорение.
Топливные баки неправильно спроектированы или обслуживаются. Если внутренняя часть топливного бака спроектирована или обслуживается неправильно, загрязнения, влага или ржавчина могут попасть в топливную систему и заблокировать топливные трубки низкого давления.
Старые или поврежденные масляные трубы. Со временем масляные трубы могут засориться из-за старения, деформации или повреждения. Например, внутренняя стенка топливной трубки может стать шероховатой из-за длительного трения, увеличивая сопротивление потоку топлива и даже образуя засор.
Неправильная установка или обслуживание. Неправильная эксплуатация при установке или ремонте топливной системы может привести к попаданию загрязнений в масляную трубку или к ее сдавливанию, перекручиванию и другим физическим повреждениям, что может привести к закупорке.
Если вы обнаружили, что маслопровод низкого давления забит, важно вовремя отремонтировать его.